July 20,2026
電気自動車の急速な発展に伴い、ドライブトレイン部品にはより高速対応、低摩擦トルク、向上した耐久性を備えたベアリングが求められています。MTWBはBOSCHの電気自動車用途向けにカスタマイズされたEVベアリングソリューションを開発しました。
| 要件 | ソリューション |
|---|---|
| 高速回転 | 最適化された内部設計 |
| 低騒音 | Zレベル騒音管理 |
| 長寿命 | 高級ベアリング鋼 |
| コンパクト設計 | カスタマイズ寸法 |
| EV運転条件 | 専用グリース選定 |
| ベアリング型式 | 用途 | 寸法 |
|---|---|---|
| EVベアリング 6001 | ディスコネクトシステム | 12×28×8 mm |
| EVベアリング 6907W15.5 | ジャックシャフトシステム | 35×55×10 mm |
BOSCHディスコネクトシステム用EVベアリング 6001は、電気自動車用途向けに設計された高性能深溝玉軸受です。コンパクトな12×28×8 mmの寸法、低摩擦運転、高速対応、信頼性の高い耐久性を備えたこのカスタマイズベアリングソリューションは、過酷なEVドライブトレインおよび電気部品の要件をサポートします。
• OEM： BOSCH
• 使用条件：ディスコネクト
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| ベアリング呼び番号 | EVベアリング 6001 |
| ベアリング種別 | 深溝玉軸受（DGBB） |
| OEM用途 | BOSCH |
| 使用条件 | ディスコネクトシステム / EV電気部品 |
| ベアリング構造 | 単列深溝玉軸受 |
| ベアリング材質 | クロム鋼（GCr15 / AISI 52100相当） |
| シールタイプ | オープン / 2RSゴムシール / ZZメタルシールド（カスタマイズ対応） |
| 精度等級 | 標準P0（ABEC-1）、高精度対応可能 |
| 潤滑 | EV用途向け高性能グリース（カスタマイズ） |
| 保持器材質 | スチール保持器 / ナイロンPA66保持器（オプション） |
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 内径（d） | 12 mm |
| 外径（D） | 28 mm |
| 幅（B） | 8 mm |
| ベアリングサイズ | 12 × 28 × 8 mm |
| 面取り寸法 (r min) | 0.3 mm |
| 重量（約） | 19 g |
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 基本動定格荷重 (Cr) | 約 5.1 kN |
| 基本静定格荷重 (C0r) | 約 2.4 kN |
| 最高回転速度（グリース潤滑） | 約 32,000 rpm |
| 基準回転速度 | 約 28,000 rpm |
EV切断システム
電動モーターアセンブリ
自動車用アクチュエーターシステム
動力伝達部品
BOSCH電動駆動部品
新エネルギー車両補助システム
• OEM： BOSCH
• 使用条件：ジャックシャフト
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| ベアリング呼び番号 | EVベアリング 6907W15.5 |
| ベアリングタイプ | 単列深溝玉軸受（DGBB） |
| OEM用途 | BOSCH |
| 使用条件 | ジャックシャフトシステム |
| 適用分野 | 電気自動車（EV）駆動システム / 動力伝達システム |
| ベアリング構造 | 最適化された内部すきまを備えた深溝軌道 |
| 材質 | 高炭素クロム軸受鋼（GCr15 / AISI 52100相当） |
| シールタイプ | 2RSゴムシール / ZZメタルシールド / オープンタイプ（カスタマイズ可能） |
| 保持器設計 | スチール保持器または高強度ポリマー保持器 |
| 潤滑 | EV用高速長寿命グリース |
| 精度等級 | P0標準 / P6以上の高精度対応可能 |
| 騒音・振動レベル | EV用途向け低騒音グレード |
| 項目 | 値 |
|---|---|
| ベアリング呼び番号 | 6907W15.5 |
| 内径 (d) | 35 mm |
| 外径 (D) | 55 mm |
| 幅 (B) | 10 mm |
| ベアリング寸法 | 35 × 55 × 10 mm |
| 面取り寸法 (r min) | 0.6 mm |
| 重量（約） | 80 g |
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 基本動定格荷重（Cr） | 約10.8 kN |
| 基本静定格荷重（C0r） | 約8.2 kN |
| 最高回転速度（グリース潤滑） | 約18,000 rpm |
| 基準回転速度 | 約15,000 rpm |
| 使用温度範囲 | -40°C～+150°C（グリース選定による） |
EVドライブトレインシステム向けの高速回転対応
エネルギー効率向上を実現する低摩擦トルク設計
連続運転条件下での耐久性向上
電気自動車用途に最適化された内部形状
低振動・低騒音性能
EV運転環境に適した長寿命潤滑
限られた設置スペースに対応するコンパクト設計
電気自動車のジャックシャフトアセンブリ
EVトランスミッションシステム
電動ドライブユニット（EDU）
減速ギアシステム
動力伝達シャフト
BOSCH電気自動車ドライブトレイン部品
• 特殊な軌道溝設計により回転精度を向上。
• 内部寸法の調整により潤滑効率と回転精度を向上。
• 耐高温・高速・静音グリースを採用。
• 江陰興澄特殊鋼製の高級軸受鋼を採用。
信頼できるEVベアリングサプライヤーをお探しですか？MTWBは、OEM代替ベアリング、特殊グリースベアリング、高速ドライブトレインベアリングなど、電気自動車向けのカスタマイズされたベアリングソリューションを提供しています。
MTWBにお問い合わせ 本日、お客様の 関連EVベアリング のご要件についてご相談いただき、専門的なベアリングソリューションをお受け取りください。
MTWB（Mighty Way Industrial Limited）は、高精度の超小型ベアリングおよび用途別ベアリングソリューションを専門とする、カスタマイズEVベアリング メーカーおよびOEMベアリングサプライヤーです。
高度な製造能力、包括的な試験システム、およびエンジニアリング専門知識により、MTWBは世界中のお客様が要求の厳しい用途向けに信頼性の高いベアリングソリューションを開発することを支援しています。
